Эээээ!.. Классику знать надо!

Вот он:

Дело не в количестве двигателей.
Дело в глобусе. И в проекции глобуса на плоскость.
Если взять настоящий глобус и натянуть нитку между двумя точками по кратчайшему расстоянию, то получится дуга, которая в проекции на плоскость окажется куском синусоиды.

Вероятно, тот самолетик, о котором я писал чуть выше, об этом не знал. Впрочем, как только доберусь до глобуса и ниток, проведу эксперимент. О результатах сообщу.

Вот так приходит слава мирская:
Кастинг на мегапроект!

Мы все еще локти кусать будем!

Может, девчонок на кастинг зашлём? В разведку...
Кого на роль любимой Танюши выберем?

Та знаю я за классику! Просто мне интересно - совремённые комсомольцы шо, еще остались?

Ну я остался. В КПСС не вступал. Из комсомола не выходил. Комсомольский билет и комсомольский значок храню.

А я говорила, не надо его удалять от сюда

Это что? серьезно или шутка какая? Моя не понимай

У него, может, двигателей и два, но это все-таки Боинг-787, одна из новейших моделей. Возможно, он просто отвечает уже стандартам для четырехдвигательных. Идею о разных маршрутах для разных самолетов я читал на одном форуме летчиков, но все равно точно не знаю.

Братцы! Ну я понимаю, если б жертвы ЕГЭ или блондинки не поняли, почему траектория самолета в проекции на карту выглядит именно так, как выглядит.
Но вы-то мужики во вполне сознательном возрасте! Вспомните школьную географию и проекцию Меркатора.

Да понимаю я проекцию, не в этом дело. Почему тогда второй самолет прет через Атлантику по длинной траектории?

Может, слишком много керосина сэкономили и чтобы в следующем квартале количество выделяемого керосина не урезали.
Или он какое-нибудь спецзадание выполняет (Джеймса Бонда надо сбросить в определенный квадрат ).

Глянул тут на флайтрадар и слегка офигел.



И как европейские диспетчеры в этой каше разбираются? Как они только умудряются разводить все эти самолёты? Снимаю шляпу!