"Калина" и "Гранта" уже заняли. Как оказалось, машинёшка неплохая. Старший мелкий купил "калину-универсал" полгода назад. 5 тысяч позади. Впечатления (и мои тоже) самые положительные. "Приора" слишком тесная и дорогая. У "Приоры" слишком много конкурентов в районе 400 тысяч рублей.
Судя по графику там просто чес. И да ,чего он там может на \выступать - пародировать только што? сам то не поет ни пляшет....
Бедные охранники со свечницами. У них опять будет стресс.
_________________ Бывают дни: душа моя пуста, народ ушел. И в тихом Божьем храме клубится ангел, возводя кругами благоуханье, чтобы в фимиаме взошла сияющая нищета...(Рильке)
Как оказалось, машинёшка неплохая. Старший мелкий купил "калину-универсал" полгода назад. 5 тысяч позади. Впечатления (и мои тоже) самые положительные. "Приора" слишком тесная и дорогая. У "Приоры" слишком много конкурентов в районе 400 тысяч рублей.
Я скептически отношусь к нашим машинам. Возможно я не прав.
Давно пора! Дурацкая машина. И вообще, не люблю двухдверные! Хотя "нива", например(хоть и двухдверная), сама не плохая машина, даже очень положительная, но опять 2 двери! Фу-фу-фу
Сейчас да, она устарела. Во времена моей молодости была очень даже "крутой тачкой". Только передовики производства, большие шишки и бандиты на них ездили.
Цитата:
И вообще, не люблю двухдверные!
Вапщета, они 3-дверные. Но это не важно. 2 (3) - дверные машины очень удобны для перевозки детей. И водителю гораздо удобнее садиться в широкую дверь.
Цитата:
Хотя "нива", например(хоть и двухдверная), сама не плохая машина, даже очень положительная
Для гномов для граждан, склонных к мазохизму. Если бы ее делали руками и если бы в ней был движок помощнее, который не жрал бы бензин, как хаммеровский... Впрочем, это уже была бы не "нива"
Давно пора! Дурацкая машина. И вообще, не люблю двухдверные! Хотя "нива", например(хоть и двухдверная), сама не плохая машина, даже очень положительная, но опять 2 двери! Фу-фу-фу
Оль, а она у тебя была? Ну, с чем ты сравниваешь, например? Действительно, для перевозки детей трёхдверка была очень удобна, особенно- мелких. И ещё она очень удобна, как любой хетчбек. Мы как то ездили к сыну в армию, а возвращались поздно, ехать всю ночь, так мы сложили седухи и девчёнкам постелили в багажнике, они всю ночь втроём там проспали, как на кровати, до самого дома- тепло, укачивает, и места много. (Благо, трасса тихая, до и время тогда было....другое). Отличная была машина! Для своего времени- просто лучше не придумать. Маленькая, юркая, быстрая и трудяга. А уж по торпеде я до сих пор тоскую- ща таких не делают, ща под иномарки косят, что б много и кругло. А на нашей я на трассе, как в том анекдоте про помаду и кофе, чай пила из термоса, не останавливаясь- там же не торпеда, а целый стол.
_________________ Простите мне, " воистину всякий пред всеми за всех и за всё виноват. Не знаю я, как истолковать тебе это, но чувствую, что это так до мучения. И как это мы жили, сердились и ничего не знали тогда?" Ф.М.Достоевский "Братья Карамазовы".
Дык...её уж вроде давно не выпускают, уж лет несколько. Тринадцатую, вместо неё, давно уж клепают.
_________________ Простите мне, " воистину всякий пред всеми за всех и за всё виноват. Не знаю я, как истолковать тебе это, но чувствую, что это так до мучения. И как это мы жили, сердились и ничего не знали тогда?" Ф.М.Достоевский "Братья Карамазовы".
У них разница только в фарах и торпеде. Вот 13-ю и снимают. Которая 08-я.
И в бамперах и накладках боковых, из за которых мы когда то не стали брать тринашку. М-дя...Ну, что ж, возможно, спрос маловат.
_________________ Простите мне, " воистину всякий пред всеми за всех и за всё виноват. Не знаю я, как истолковать тебе это, но чувствую, что это так до мучения. И как это мы жили, сердились и ничего не знали тогда?" Ф.М.Достоевский "Братья Карамазовы".
Сейчас да, она устарела. Во времена моей молодости была очень даже "крутой тачкой". Только передовики производства, большие шишки и бандиты на них ездили.
Ну да, когда - то и запорожец был крутой машиной.
Владимирыч писал(а):
Вапщета, они 3-дверные. Но это не важно.2 (3) - дверные машины очень удобны для перевозки детей. И водителю гораздо удобнее садиться в широкую дверь.
Ага, третяя "дверь" очень удобная, влезать через багажник весело и развивает физическую подготовку И чем они удобны при перевозке детей? Если не дай Бог авария, то из такой машины вылезти будет потруднее чем из пятидверки. У подруги была восьмёрка, как я не любила на ней ездить. А ребёнка она сажала в кресло с переди(до года), потому что на зад пролезть не так и просто. А ещё и пристегнуть надо. Ну это дело каждого. Она вот тоже нахваливала мне машину, а когда продала и купила пятидверную, то сразу вспомнила, какой "классной" была восьмёрка.
Владимирыч писал(а):
Для гномов для граждан, склонных к мазохизму.Если бы ее делали руками и если бы в ней был движок помощнее, который не жрал бы бензин, как хаммеровский...Впрочем, это уже была бы не "нива"
Ага, соглашусь. Тоже не люблю её, но вот по проходимости очень даже не плохая. В своё время, на бездорожье, лучше всех у нас справлялась именно "Нива".
Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 3
Вы не можете начинать темы Вы не можете отвечать на сообщения Вы не можете редактировать свои сообщения Вы не можете удалять свои сообщения Вы не можете добавлять вложения
.gif "002")
Маленькая, юркая, быстрая и трудяга. А уж по торпеде я до сих пор тоскую- ща таких не делают, ща под иномарки косят, что б много и кругло. А на нашей я на трассе, как в том анекдоте про помаду и кофе, чай пила из термоса, не останавливаясь- там же не торпеда, а целый стол.
![[013]](./images/smilies/013.gif "[013]")
И чем они удобны при перевозке детей? Если не дай Бог авария, то из такой машины вылезти будет потруднее чем из пятидверки. У подруги была восьмёрка, как я не любила на ней ездить. А ребёнка она сажала в кресло с переди(до года), потому что на зад пролезть не так и просто. А ещё и пристегнуть надо. Ну это дело каждого. Она вот тоже нахваливала мне машину, а когда продала и купила пятидверную, то сразу вспомнила, какой "классной" была восьмёрка.